Ford Mondeo: Funktionsbeschreibung. Manuelle Klimaanlage. Automatische Klimaanlage - Fahrzeuge ausgestattet mit Heizbare Windschutzscheibe.

Funktionsbeschreibung

Frischluft

Halten Sie die Lufteinlässe vor der Windschutzscheibe frei von Fremdkörpern (zum Beispiel Schnee oder Laub), damit die Innenraumklimatisierung wirkungsvoll funktionieren kann.

Umluft

ACHTUNG

Bei längerem Umluftbetrieb können die Scheiben beschlagen. die Scheiben beschlagen, die Einstellungen zum Entfernen von Beschlag auf der Windschutzscheibe verwenden.

Die Luft im Fahrgastraum wird umgewälzt.

Es gelangt keine Außenluft in das Fahrzeug.

Heizung

Die Heizleistung hängt von der Kühlmitteltemperatur ab.

Allgemeine Informationen zur Regelung der Innenraumklimatisierung

Alle Fenster vollständig schließen.

Heizen des Innenraums

Richten Sie die Luft auf den Fußraum. Bei kalter oder feuchter Witterung einen Teil der Luft auf Windschutzscheiben und Türfenster richten.

Kühlen des Innenraums

Richten Sie die Luft auf den Kopfraum.

Klimaanlage

Die Anlage leitet zwecks Kühlung Luft durch den Verdampfer. Der Verdampfer entzieht der Luft Feuchtigkeit, damit die Fenster beschlagfrei bleiben. Die dabei anfallende Feuchtigkeit wird von der Anlage nach außen abgeführt, weshalb sich unter dem Fahrzeug eine kleine Pfütze bilden kann. Das ist normal.

Beachte: Die Klimaanlage arbeitet nur bei Temperaturen oberhalb von 4C.

Beachte: Bei Verwendung der Klimaanlage verbraucht Ihr Fahrzeug mehr Kraftstoff.

Belüftungsdüsen

Mittlere Luftdüsen

Seitliche Luftdüsen

Manuelle Klimaanlage

1. Gebläseschalter:  Einstellen des im Fahrzeug zirkulierenden Luftvolumens.
2. A/C: Drücken Sie die Taste, um die Klimaanlage ein- oder auszuschalten. Die Klimaanlage kühlt Ihr Fahrzeug unter Verwendung von Außenluft. Fahren Sie zum Verkürzen der Zeit bis zum Erreichen einer komfortablen Temperatur bei heißem Wetter mit geöffneten Fenstern, bis ein kalter Luftstrom aus den Luftdüsen spürbar ist.

   Hinweis: Unter bestimmten Bedingungen (z. B. maximales Entfrosten) kann der Klimaanlagenkompressor auch dann noch weiter in Betrieb sein, wenn die Klimaanlage abgeschaltet ist.

3. Einschalten: Drücken Sie die Taste, um das System ein- bzw. auszuschalten.

   Wenn das System ausgeschaltet wurde, gelangt keine Außenluft in das Fahrzeug.

4. Beheizbare Heckscheibe: Drücken Sie diese Taste, um die beheizbare Heckscheibe ein- oder auszuschalten. Siehe Beheizte Fenster und Spiegel
5. Temperaturregler: Steuert die Temperatur der in Ihrem Fahrzeug zirkulierenden Luft.
6. MAX Entfrosten: Einstellung des Reglers, um das Entfrosten einzuschalten.

   Außenluft strömt durch die Düsen der Windschutzscheibe, die Klimaanlage wird automatisch eingeschaltet, und das Gebläse wird automatisch auf die höchste Stufe eingestellt. Sie können diese Einstellung auch zum Entfrosten der Windschutzscheibe und zum Entfernen einer dünnen Eisschicht von der Scheibe verwenden. Wenn Sie die maximale Entfrostungsstufe auswählen, wird außerdem automatisch die beheizbare Heckscheibe eingeschaltet.

   Hinweis: Um ein Beschlagen der Fenster zu vermeiden, können Sie bei maximaler Entfrostung keine Umluft auswählen.

7. MAX A/C: Einstellung des Reglers auf maximale Kühlung. Umluft strömt durch die Düsen des Armaturenbretts, die Klimaanlage wird automatisch eingeschaltet und das Gebläse wird automatisch auf die höchste Stufe eingestellt.
8. Luftverteilungsregelung:Stellen Sie das Steuerelement so ein, dass der Luftstrom von der Windschutzscheibe, vom Armaturenbrett oder von den Fußraumbelüftungsdüsen ein- oder abgeschaltet wird. Sie können Luft über eine beliebige Kombination dieser Luftdüsen verteilen.

   Hinweis: Wenn das System eingeschaltet ist, leuchtet mindestens eine dieser Tasten.

9. Beheizte Sitze (falls vorhanden): Drücken Sie diese Taste, um die Sitzheizung ein- bzw. auszuschalten. Siehe Sitzheizung
10. Umluft: Drücken Sie die Taste, um zwischen Außen- d.h. Frischluft und Umluft umzuschalten. Die Luft im Fahrgastraum wird umgewälzt. Dies kann die Zeit verringern, die zum Abkühlen des Innenraums erforderlich ist, und das Eindringen von ungewünschten Gerüchen in das Fahrzeug verhindern.

    Hinweis: Bei heißem Wetter kann die Umluft auch automatisch im Armaturenbrett- oder Armaturenbrett- und Fußraum-Luftstrommodus zu- oder abgeschaltet werden, um die Kühlleistung zu verbessern.

11. Lüfterdrehzahlanzeige: Leuchtet, um die Lüfterdrehzahl anzuzeigen.

Automatische Klimaanlage - Fahrzeuge ausgestattet mit Heizbare Windschutzscheibe

1. Beheizte Sitze (falls vorhanden): Drücken Sie diese Taste, um die Sitzheizung ein- bzw. auszuschalten. Siehe Sitzheizung
2. Entfrosten: Veranlasst die Luftverteilung über die Luftdüsen der Windschutzscheibe. Die Luftverteilung über die Luftdüsen des Armaturenbretts und des Fußraums wird abgeschaltet. Sie können diese Einstellung auch zum Entfrosten der Windschutzscheibe und zum Entfernen einer dünnen Eisschicht von der Scheibe verwenden.
3. Gebläseschalter:  Einstellen des im Fahrzeug zirkulierenden Luftvolumens
4. A/C: Drücken Sie die Taste, um die Klimaanlage ein- oder auszuschalten. Die Klimaanlage kühlt Ihr Fahrzeug unter Verwendung von Außenluft. Fahren Sie zum Verkürzen der Zeit bis zum Erreichen einer komfortablen Temperatur bei heißem Wetter mit geöffneten Fenstern, bis ein kalter Luftstrom aus den Luftdüsen spürbar ist.

   Hinweis: Unter bestimmten Bedingungen (z. B. maximales Entfrosten) kann der Klimaanlagenkompressor auch dann noch weiter in Betrieb sein, wenn die Klimaanlage abgeschaltet ist.

5. Temperaturregelung auf der Beifahrerseite: Einstellung der Temperatur auf der Beifahrerseite.
6. Beheizte und belüftete Sitze: Drücken Sie diese Taste, um die beheizten und belüfteten Sitze ein- bzw. auszuschalten. Siehe Beheizte und belüftete Sitze
7. Beheizbare Windschutzscheibe (falls vorhanden): Drücken Sie diese Taste, um die beheizte Windschutzscheibe von leichten Vereisungen oder Beschlag zu befreien. Siehe Beheizte Fenster und Spiegel
8. Umluft: Drücken Sie die Taste, um zwischen Außen- d.h. Frischluft und Umluft umzuschalten. Die Luft im Fahrgastraum wird umgewälzt. Dies kann die Zeit verringern, die zum Abkühlen des Innenraums erforderlich ist, und das Eindringen von ungewünschten Gerüchen in das Fahrzeug verhindern.

   Hinweis: Bei heißem Wetter kann die Umluft auch automatisch im Armaturenbrett- oder Armaturenbrett- und Fußraum-Luftstrommodus zu- oder abgeschaltet werden, um die Kühlleistung zu verbessern.

9. AUTO: Drücken Sie die Taste, um den automatischen Betrieb zu aktivieren.

   Stellen Sie ihn auf die gewünschte Temperatur ein. Lüftergeschwindigkeit, Luftverteilung, Betrieb der Klimaanlage und Außenluftzufuhr oder Umluft werden automatisch angepasst, um die Heizung oder Kühlung des Fahrzeugs einzustellen und die gewünschte Temperatur zu erhalten. Sie können den Dualzonen-Modus auch deaktivieren, indem Sie die Taste drücken und länger als zwei Sekunden gedrückt halten.

10. Einschalten: Drücken Sie die Taste, um das System ein- bzw. auszuschalten.

    Wenn das System ausgeschaltet wurde, gelangt keine Außenluft in das Fahrzeug.

11. Beheizbare Heckscheibe: Drücken Sie diese Taste, um die beheizbare Heckscheibe ein- oder auszuschalten. Siehe Beheizte Fenster und Spiegel
12. MAX Entfrosten: Drücken Sie diese Taste, um in den Entfrostungsmodus zu wechseln. Außenluft strömt durch die Düsen der Windschutzscheibe, die Klimaanlage wird automatisch eingeschaltet, und das Gebläse wird automatisch auf die höchste Stufe eingestellt. Sie können diese Einstellung auch zum Entfrosten der Windschutzscheibe und zum Entfernen einer dünnen Eisschicht von der Scheibe verwenden. Wenn Sie die maximale Entfrostungsstufe auswählen, wird außerdem automatisch die beheizbare Heckscheibe eingeschaltet.

    Hinweis: Um ein Beschlagen der Fenster zu vermeiden, können Sie bei maximaler Entfrostung keine Umluft auswählen.

13. Fahrertemperaturregelung: Temperatureinstellung unter Verwendung des Bedienelements auf der Fahrerseite.

Klimaanlage

Automatische Klimaanlage - Fahrzeuge nicht ausgestattet mit Heizbare Windschutzscheibe. Automatische Klimaanlage - Fahrzeuge ausgestattet mit Sony-Audiosystem.