Mazda 6: Fußbremse. Elektrische Feststellbremse.

Fußbremse

Das Fahrzeug ist mit selbstnachstellenden Servobremsen ausgerüstet.

Selbst wenn der Bremskraftverstärker aufgrund abgestellten Motors oder anderer Ursachen nicht funktioniert, kann das Fahrzeug, wenn auch unter erhöhter Kraftaufwendung, zum Stehen gebracht werden. Rechnen Sie jedoch mit einem längeren Bremsweg.

WARNUNG

Rollen Sie bei ausgeschaltetem Motor nicht weiter, halten Sie an einer sicheren Stelle an: Das Rollen mit ausgeschaltetem Motor ist gefährlich. Zum Bremsen ist mehr Kraft erforderlich und beim Pumpen der Bremse kann die Bremskraftverstärkung sogar ganz ausfallen. Der verlängerte Bremsweg kann einen Unfall zur Folge haben.

Schalten Sie auf Gefällstrecken in einen niedrigeren Gang: Es ist gefährlich, während dem Fahren den Fuß auf dem Bremspedal zu halten. Wegen Überhitzung kann sich der Bremsweg verlängern oder die Bremsen können sogar vollständig ausfallen. Ein Verlust der Fahrzeugkontrolle kann zu einem schweren Unfall führen. Vermeiden Sie deshalb eine langzeitige Betätigung der Bremse.

Trocknen Sie nass gewordene Bremsen indem Sie bei niedriger Fahrgeschwindigkeit das Gaspedal loslassen und die Bremsen mehrmals durch leichtes Drücken des Bremspedals betätigen, bis die Bremswirkung wieder normal ist: Es ist gefährlich, mit nassen Bremsen zu fahren. Der Bremsweg kann sich verlängern oder das Fahrzeug kann auf eine Seite ziehen, was zu einem schweren Unfall führen kann. Durch leichtes Bremsen kann festgestellt werden, ob die Bremswirkung beeinträchtigt ist.

VORSICHT

Halten Sie beim Fahren den Fuß nicht auf dem Kupplungs- oder dem Bremspedal und halten Sie das Kupplungspedal nicht halb gedrückt.

Dadurch könnte sonst Folgendes verursacht werden:

• Die Teile der Kupplung und der Bremse werden einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt.
• Die Bremse kann sich überhitzen, was zu einer Verringerung der Bremsleistung führen kann.
• Drücken Sie das Bremspedal immer mit dem rechten Fuß. Eine ungewohnte Bremsbetätigung mit dem linken Fuß kann die Reaktionszeit verlängern, so dass in einem Notfall nicht die volle Bremsleistung zur Verfügung steht.
• Tragen Sie zum Fahren die richtigen Schuhe, beim Drücken des Gaspedals darf das Bremspedal nicht berührt werden.

Elektrische Feststellbremse

Bei der elektrischen Feststellbremse wird die Feststellbremse mit einem elektrischen Motor betätigt. Die Kontrollleuchte des Schalters der elektrischen Feststellbremse ist bei eingeschaltetem Schalter eingeschaltet.

WARNUNG

Fahren Sie nicht mit betätigter elektrischer Feststellbremse: Falls das Fahrzeug mit betätigter Feststellbremse gefahren wird, kann durch Überhitzung ein Bremsversagen verursacht werden, was zu einem Unfall führen kann.

Vor Fahrtantritt muss die elektrische Feststellbremse gelöst werden, kontrollieren Sie, ob die Kontrollleuchte der elektrischen Feststellbremse ausgeschaltet ist.

HINWEIS

• Bei entladener Batterie lässt sich die elektrische Feststellbremse nicht betätigen oder lösen.
• Beim Betätigen und Lösen der elektrischen Feststellbremse ist ein Betriebsgeräusch hörbar, das ist kein Anzeichen einer Störung.
• Falls die elektrische Feststellbremse für längere Zeit nicht verwendet wurde, wird bei stillstehendem Fahrzeug eine automatische Systemprüfung vorgenommen. Ein Betriebsgeräusch ist hörbar, aber das ist kein Anzeichen einer Störung.
• Falls die elektrische Feststellbremse betätigt und die Zündung auf "OFF" geschaltet wird, ist ein Betriebsgeräusch hörbar, aber das ist kein Anzeichen einer Störung.
• Beim Betätigen oder Lösen der elektrischen Feststellbremse kann sich das Bremspedal bewegen, das ist jedoch kein Anzeichen einer Störung.
• Falls der Schalter der elektrischen Feststellbremse während der Fahrt gezogen wird, so wird die elektrische Feststellbremse betätigt und ein akustisches Warnsignal der elektrischen Feststellbremse ertönt.

  Beim Loslassen des Schalters wird die elektrische Feststellbremse gelöst und das akustische Signal wird ausgeschaltet.

• Falls die elektrische Feststellbremse bei auf "ACC" gestellter oder ausgeschalteter Zündung betätigt wird, können die Kontrollleuchte der elektrischen Feststellbremse im Armaturenbrett und die Kontrollleuchte im Schalter für 15 Sekunden eingeschaltet werden.
• In einer automatischen Waschanlage kann es je nach Art der Waschanlage erforderlich sein, dass die Zündung bei gelöster Feststellbremse ausgeschaltet werden muss.

Beim Betätigen der elektrischen Feststellbremse

Die elektrische Feststellbremse kann unabhängig von der Zündschalterposition betätigt werden.

Drücken Sie das Bremspedal und ziehen Sie den Schalter der elektrischen Feststellbremse hoch.

Die elektrische Feststellbremse wird betätigt und die Kontrollleuchte der elektrischen Feststellbremse und die Kontrollleuchte im Schalter der elektrischen Feststellbremse werden eingeschaltet.

Siehe "Warn- und Anzeigeleuchten"

Beim Lösen der elektrischen Feststellbremse

Die elektrische Feststellbremse kann gelöst werden, wenn die Zündung auf "ON" geschaltet ist oder bei laufendem Motor. Die elektrische Feststellbremse wird betätigt und die Kontrollleuchte im Schalter der elektrischen Feststellbremse und die Kontrollleuchte im Schalter der elektrischen Feststellbremse werden ausgeschaltet.

Manuelles Lösen der elektrischen Feststellbremse

Drücken Sie das Bremspedal und drücken Sie den Schalter der elektrischen Feststellbremse.

Automatisches Lösen der elektrischen Feststellbremse

Falls bei betätigter elektrischer Feststellbremse das Gaspedal gedrückt wird und die folgenden Bedingungen erfüllt sind, wird die Feststellbremse automatisch gelöst.

• Laufender Motor.
• Die Fahrertür ist geschlossen.
• Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt.

(Schaltgetriebe)

• Der Umschalthebel befindet sich in einer anderen Position als Neutral.
• Das Kupplungspedal ist zur Hälfte gedrückt

(Automatikgetriebe)

• Der Wählhebel befindet sich in der Position "D", "M" oder "R"

HINWEIS

Falls das Gaspedal bei laufendem Motor und bei betätigter elektrischer Feststellbremse gedrückt wird, kann die Feststellbremse automatisch gelöst werden. Falls Sie nicht unmittelbar losfahren möchten, schalten Sie den Umschalthebel (Schaltgetriebe) in die Neutralposition oder stellen Sie den Wählhebel (Automatikgetriebe) in die Position "P" oder "N".

Displayanzeige

Prüfen Sie bei Fahrzeugen mit einem Armaturenbrett des Typs A den Zustand oder lassen Sie das Fahrzeug von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner entsprechend der Anzeige überprüfen.

Warnleuchte

Eine Systemstörung und der Betriebszustand werden durch eine Warnung angezeigt.

Siehe "Warn- und Anzeigeleuchten"

Bremsbelagverschleißsignal

Bei abgenutzten Scheibenbremsbelägen berührt die Verschleißanzeige die Bremsscheiben. Durch ein kreischendes Geräusch wird darauf aufmerksam gemacht, dass die Bremsbeläge ersetzt werden müssen.

Lassen Sie in diesem Fall die Bremsbeläge unverzüglich von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner, überprüfen.

WARNUNG

Fahren Sie nicht mit abgenutzten Bremsbelägen: Das Fahren mit abgenutzten Bremsbelägen ist sehr gefährlich.

Wegen eines möglichen Bremsversagens besteht hohe Unfallgefahr. Lassen Sie deshalb die Bremsen sofort von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/ Servicepartner, überprüfen, sobald ein Bremskreischen auftritt.

Bremsen

Bremskraftunterstützung. Adaptives Bremslichtsystem. Berganfahrhilfe (HLA).