Mazda 6: i-ELOOP

Bei herkömmlichen Fahrzeugen wird die kinetische Energie, die bei einer Verzögerung durch Bremsbetätigung entsteht, als Wärme abgeführt. Durch eine Rückgewinnung dieser kinetischen Energie zur Erzeugung von Elektrizität lassen sich elektrische Einrichtungen und Zubehör, wie die Klimaanlage oder die Audioanlage betreiben, was zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt. Das System von Mazda zur Erzeugung von Elektrizität aus zurückgewonnener kinetischer Energie wird regeneratives Bremssystem (i- ELOOP) genannt.

Zur sofortigen Speicherung von großen Mengen von zurückgewonnener Energie dient ein Kondensator.

VORSICHT

Große Ströme fließen in den folgenden Bereichen, deshalb dürfen diese nicht berührt werden.

• Lichtmaschine mit variabler Spannung
• DC-DC-Wandler
• Kondensator

HINWEIS

• Für die Installation von Geräten mit hoher Leistungsaufnahme, wie Hochleistungslautsprechern müssen Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner wenden.
• Der Kraftstoffverbrauch kann sich je nach der Verwendung der Klimaanlage oder der Scheinwerfer ändern.
• Wenden Sie sich für die Entsorgung des Kondensators an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.

  Besuchen Sie für Einzelheiten die folgende URL.

  http://www.mazda.com/csr/environment/recycling

i-ELOOP-Ladedisplay

Falls der Motor angelassen wird, nachdem das Fahrzeug für längere Zeit nicht in Betrieb genommen wurde, kann die Anzeige "i-ELOOP lädt." erscheinen.

Lassen Sie den Motor leer laufen bis diese Anzeige erlischt.

HINWEIS

Falls das Fahrzeug mit einer angezeigten Meldung gefahren wird, ertönt ein akustisches Signal.

Nach dem Erlöschen der Meldung ist die Lenkradbetätigung wieder normal.

ABS/TCS/DSC

Überwachung des Kraftstoffverbrauchs