Skoda Superb: Variabler Ladeboden im Gepäckraum. Netztrennwand.

Der variable Ladeboden im Škoda Superb III ermöglicht es, den Gepäckraum je nach Bedarf auf zwei Höhenebenen zu nutzen – ob für flaches Verstauen oder hohes Ladegut. Dieses Kapitel zeigt, wie der Boden angepasst, zusammengeklappt und zur Raumnutzung unterteilt wird. Auch die Netztrennwand – als Schutzbarriere für Insassen bei vollgeladenem Kofferraum – wird vorgestellt, inklusive Ein- und Ausbau. Für intelligente Raumnutzung mit maximaler Flexibilität.

Variabler Ladeboden im Gepäckraum

Einleitung zum Thema

In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:

• Positionen des variablen Ladebodens
• Variablen Ladeboden zusammenklappen
• Gepäckraum unterteilen

Die maximal zulässige Belastung des variablen Ladebodens beträgt 75 kg. Zum Transport von schwereren Lasten ist der variable Ladeboden in die untere Position einzustellen " Abb. 146 auf .

Positionen des variablen Ladebodens

Abb. 145 Variablen Ladeboden in die obere Position einstellen / Variabler Ladeboden in der oberen Position

Abb. 146 Variablen Ladeboden in die untere Position einstellen / Variabler Ladeboden in der unteren Position

Der variable Ladeboden kann in die obere oder untere Position eingestellt werden.

In obere Position einstellen

•  Den hinteren Teil des variablen Ladebodens am Griff A " Abb. 145 fassen.
•  Den variablen Ladeboden etwa 20 cm hochheben, zu sich ziehen und in die Höhe der aufrollbaren Gepäckraumabdeckung in Pfeilrichtung 1 anheben, bis dieser hörbar klickt.

Nach einem hörbaren Klickgeräusch kann der variable Ladeboden in der oberen Position verstaut werden, indem dieser nach vorn gedrückt wird.

Der Raum, der unter dem variablen Ladeboden entsteht, kann zum Verstauen von Gegenständen z. B. der ausgebauten aufrollbaren Gepäckraumabdeckung " , der Multifunktionstasche "  u. Ä genutzt werden.

In untere Position einstellen

•  Prüfen, ob sich im Raum unter dem variablen Ladeboden keine Gegenstände befinden.
•  Den hinteren Teil des variablen Ladebodens am Griff A " Abb. 146 fassen.
•  Den variablen Ladeboden etwa 10 cm in Pfeilrichtung 2 hochheben und in Pfeilrichtung 3 nach hinten ziehen.

Der variable Ladeboden sinkt selbsttätig in die untere Position, in welcher dieser durch das Drücken nach vorn verstaut werden kann.

Variablen Ladeboden zusammenklappen

Abb. 147 Variablen Ladeboden zusammenklappen / Zusammengeklappter variabler Ladeboden in der oberen Position

Der variable Ladeboden kann in der unteren sowie der oberen Position zusammengeklappt werden.

•  Den hinteren Teil des variablen Ladebodens am Griff A " Abb. 147 fassen und in Pfeilrichtung 1 anheben.
•  Den variablen Ladeboden mit einer Bewegung in Pfeilrichtung 2 zusammenklappen.

Gepäckraum unterteilen

Abb. 148 Gepäckraum mit variablem Ladeboden unterteilen

Der Gepäckraum kann mit dem variablen Ladeboden in dessen unteren sowie oberen Position unterteilt werden.

•  Den hinteren Teil des variablen Ladebodens am Griff A " Abb. 148 anheben.
•  Den hinteren Rand des variablen Ladebodens in die Nuten B in Pfeilrichtung einschieben.

In den Nuten B ist der variable Ladeboden gegen Bewegung gesichert.

Netztrennwand

Einleitung zum Thema

In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:

• Netztrennwand verwenden
• Netztrennwandgehäuse aus- und einbauen

Die Netztrennwand kann hinter den Rück- oder den Vordersitzen herausgezogen werden.

Dieses Kapitel behandelt die Vorgehensweise beim Herausziehen und Aufrollen der Netztrennwand hinter den Rücksitzen.

Das Herausziehen und Aufrollen der Netztrennwand hinter den Vordersitzen erfolgt analog wie hinter den Rücksitzen. Vor dem Herausziehen der Netztrennwand sind die Rücksitzlehnen vorzuklappen. Nach dem Einrollen der Netztrennwand in das Gehäuse sind die Rücksitzlehnen zurückzuklappen " .

Netztrennwand verwenden

Abb. 149 Teil der aufrollbaren Gepäckraumabdeckung aufklappen / Entriegelungshebel

Abb. 150 Korrekt gesicherte Netztrennwand hinter den Rücksitzen im herausgezogenen Zustand

Netztrennwand hinter den Rücksitzen herausziehen

•  Einen Teil der aufrollbaren Gepäckraumabdeckung A in Pfeilrichtung aufklappen " Abb. 149.
•  Die Netztrennwand an der oberen Querstange C aus dem Gehäuse D ziehen " Abb. 150.
•  Die Querstange in eine der Aufnahmen E einsetzen und nach vorn drücken.
•  Auf gleiche Weise die Querstange auf der anderen Fahrzeugin die Aufnahme E einsetzen.
•  Sich überzeugen, dass die Querstange fest in den beiden Aufnahmen E sitzt.
•  Einen Teil der aufrollbaren Gepäckraumabdeckung A entgegen der Pfeilrichtung zurückklappen " Abb. 149.

Netztrennwand hinter den Rücksitzen aufrollen

•  Einen Teil der aufrollbaren Gepäckraumabdeckung A in Pfeilrichtung aufklappen " Abb. 149.
•  Die Querstange erst auf der einen, dann auf der anderen etwas nach hinten ziehen und aus den Aufnahmen E " Abb. 150 nehmen.
•  Die Querstange C so halten, dass die Netztrennwand in das Gehäuse D langsam und ohne Beschädigung einrollen kann.
•  Einen Teil der aufrollbaren Gepäckraumabdeckung A entgegen der Pfeilrichtung zurückklappen " Abb. 149.

VORSICHT Sollte die Netztrennwand beim Herausziehen aus dem Gehäuse blockieren, dann den Entriegelungshebel B in Pfeilrichtung drücken " Abb. 149.

Netztrennwandgehäuse aus- und einbauen

Abb. 151 Netztrennwandgehäuse ausbauen

Ausbauen

•  Die Rücksitzlehnen vorklappen " .
•  Die Tür hinten rechts öffnen " .
•  Das Netztrennwandgehäuse A in Pfeilrichtung 1 schieben und aus den Aufnahmen an den Rücksitzlehnen in Pfeilrichtung 2 herausnehmen " Abb. 151.

Einbauen

•  Die Aussparungen am Netztrennwandgehäuse in die Aufnahmen an den Rücksitzlehnen einsetzen.
•  Das Netztrennwandgehäuse entgegen der Pfeilrichtung 1 " Abb. 151 bis zum Anschlag schieben.
•  Die Rücksitzlehnen in die Ausgangsstellung zurückklappen " .

Der variable Ladeboden im Skoda Superb III (Baujahre 2015–2024) erlaubt eine flexible Aufteilung des Gepäckraums in zwei Höhenpositionen. In der oberen Position lassen sich Ladung und Zubehör einfach verstauen, während die untere für größere Gegenstände geeignet ist.

Auch das Zusammenklappen des Bodens ermöglicht weiteren Stauraum. Die Netztrennwand sorgt für Sicherheit bei voller Beladung – sie lässt sich hinter Rück- oder Vordersitzen befestigen und bei Nichtgebrauch platzsparend einrollen.