Volvo V60: City Safety - Lasersensor
Volvo V60 Betriebsanleitung
Die Funktion City Safety enthält einen Sensor, der Laserlicht aussendet (zur
Lage des Sensors siehe Abbildung ). Bei Störungen
oder Wartungsbedarf am Lasersensor
an eine qualifizierte Werkstatt wenden - eine
Volvo-Vertragswerkstatt wird empfohlen. Es
iunerlässlich, die vorgeschriebenen Anweisungen
für die Handhabung des Lasersensors
zu befolgen.
Die folgenden beiden Aufkleber gelten für den
Lasersensor:
Der obere Aufkleber der Abbildung gibt die
Klassifizierung des Laserlichts an:
- Laserstrahlung - Nicht mit optischen
Instrumenten in den Laserstrahl hineinsehen
- Klasse-1M-Laserprodukt.
Der untere Aufkleber der Abbildung gibt die
physikalischen Daten des Laserlichts an:
- IEC 60825-1:1993 + A2:2001. In Übereinstimmung
mit den Standards der Food
and Drug Administration (FDA) der Ufür die Ausführung von Laserprodukten
mit Ausnahme von Abweichungen, die
sich aus der "Laser Notice No. 50"" vom
26. Juli 2001 ergeben.
Strahlendaten Lasersensor
In der folgenden Tabelle werden die physikalischen
Daten des Lasersensors präzisiert.
WARNUNG
Bei Nichtbefolgung der Anweisungen
besteht hohe Gefahr für Augenverletzungen!
- Niemals aus einer Entfernung von 100
mm oder weniger mit vergröΤernder
Optik wie z. B. einem VergröΤerungsglaMikroskop, Objektiv oder ähnlichen
optischen Instrumenten in den
Lasersensor (der gestreute, unsichtbare
Laserstrahlung abgibt) sehen.
- Test, Reparatur, Ausbau, Einstellung
und/oder Austausch von Teilen des
Lasersensors dürfen nur von einer
qualifizierten Werkstatt ausgeführt
werden - eine Volvo-Vertragswerkstatt
wird empfohlen.
- Zur Vermeidung von schädlicher
Strahlung keine Umjustierungen oder
WartungsmaΤnahmen ausführen, die
von den hier aufgeführten abweichen.
- Bei der Reparatur mudie besondere
Werkstattinformation für den Lasersensor
befolgt werden.
- Den Lasersensor (einschl. Entfernung
der Linsen) nicht ausbauen. Ein ausgebauter
Lasersensor entspricht Lasern
der KlasB gemäΤ Standard IEC
60825-1. Da Laser der KlasB nicht
augensicher sind, stellen sie eine Verletzungsgefahr
dar.
- Der Stecker des Lasersensors muvor dem Ausbau von der Windschutzscheibe
abgeklemmt werden.
- Der Lasersensor muan der Windschutzscheibe
montiert sein, bevor der
Stecker des Sensors angeschlossen
wird.
- Der Lasersensor sendet auch bei ausgeschaltetem
Motor Laserlicht auwenn der Transponderschlüssel in
Schlüsselstellung II steht.
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Themenbezogene Informationen
- City Safety
- City Safety - Begrenzungen
- City Safety - Funktion
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- City Safety - Symbole und Mitteilungen
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