Die Front-Airbag- und Seiten-Airbag- Systeme des Beifahrersitzes müssen deaktiviert sein, wenn auf diesem Sitz ein Kindersicherheitssystem angebracht werden soll. Der Kopf-Airbag, die Gurtstraffer und alle Fahrer-Airbag- Systeme bleiben weiterhin aktiv.
Das Beifahrer-Airbag-System kann mit dem Schlüssel über einen Schalter an der rechten Seite der Instrumententafel deaktiviert werden.
Die Stellung mit Hilfe des Zündschlüssels wählen:
= Beifahrer-Airbags sind
abgeschaltet
und lösen bei einer Kollision
nicht aus. Kontrollleuchte
leuchtet permanent. Es kann
ein Kindersicherheitssystem
gemäß Tabelle Befestigungsplätze
des Kindersicherheitssystems
eingebaut werden. Keine erwachsene Person
darf auf dem Beifahrersitz
Platz nehmen
= Beifahrer-Airbags sind
eingeschaltet.
Ein Kindersicherheitssystem darf nicht installiert werden
Gefahr
Bei aktiviertem Airbag besteht für
ein Kind in einem Kinderrückhaltesystem
auf dem Beifahrersitz
tödliche Verletzungsgefahr. Bei deaktiviertem Airbag besteht für einen Erwachsenen auf dem Beifahrersitz tödliche Verletzungsgefahr. |
Solange die Kontrollleuchte
nicht
aufleuchtet, lösen die
Airbag-Systeme des Beifahrersitzes
bei einer Kollision aus.
Wenn beide Kontrollleuchten gleichzeitig aufleuchten, liegt eine Systemstörung vor. Der Systemstatus ist nicht erkennbar, deshalb darf niemand auf dem Beifahrersitz Platz nehmen. Umgehend eine Werkstatt kontaktieren.
Umgehend eine Werkstatt aufsuchen, wenn keine der beiden Kontrollleuchten aufleuchtet.
Status nur bei stehendem Fahrzeug mit ausgeschalteter Zündung ändern.
Der Zustand bleibt bis zur nächsten Änderung erhalten.
Kontrollleuchte für Airbagabschaltung.
Volvo V60. MY CAR
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Ford Mondeo. Prüfen des Reifendrucks
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